..:tuningcars:..

subota, 21.04.2007.

Povijest Honde

1946 Soichiro Honda osniva Honda Technical Research Institute

1947 Honda proizvodi svoj prvi proizvod, A-type motor za biciklu.

1949 Honda proizvodi svoj prvi motocikal, 98cc, 2-cycle Dream.

1953 Honda lansira svoj prvi power product motor.

1958 Hondin Super Cub motocikal potiže svoj prvi veliki uspijeh.

1959 Honda Racing Team sudjeluje u trci Isle of Man TT, zauzimajući 6 mjesto u klasi 125 cc.

American Honda Motor Co., Inc. otvara u Los Angelesu.

1960 Honda započinje proizvodnju motocikala u svojoj tvornici u Suzuki.

1962 Lansiranje Hondine poznata marketinške kampanje "Najbolje ljude sresti ćete u Hondi"

1963 Honda izbacuje S500, svoj prvi sportski automobil u Japanu.

1964 Honda ulazi po prvi put u Formulu 1.

Počinje proizvodnja Hondinih automobila u Saitama tvornici u Sayami, Japan.

1965 Honda predstavlja E300 – prijenosni generator.

Honda odnosi prvu pobjedu u F1 u Meksiku.

1966 Predstavljen prvi Hondin N360 mini-kompaktni auto s zračnim hlađenjem.

1967 Započinje proizvodnja automobila u Hondinoj tvornici u Suzuki.

1969 Predstavljanje motocikla Honda Dream CB750 Four u Sjevernoj Americi.

1972 Predstavljanje Honde Civic.

1973 Izlazak CVCC motora koji zadovaljava norme zagađenja od 1975.

1977 Honda Civic najštedljiviji auto u Americi četvrtu godinu zaredom.

1978 Predstavljanje Honde Prelude.

1979 Otvara Honda of America Manufacturing i počinje sastavljati motocikle.

1981 Honda pobjeđuje u klasi 500cc na Svijetskom prvenstvu u motokrosu treću godinu zaredom.

1982 Honda of America Manufacturing započinje sastavljanje Honde Accord.

1983 Honda Civic CRX dobija prvu nagradu kao najštedljiviji benzinski automobil na Američkim testovima.

Honda se vraća u F1 nakon 15 godina izbivanja.

1984 Otvara Honda Research of America.

Kosačice trave počinju se proizvoditi u Lawnmoweru, u Honda Power Equipment Manufacturing Inc.

1987 Prelude postaje prvi putnički automobil koji ugrađuje 4-wheel skretanje kotača.

1988 Accord Coupe i Gold Wing Touring motocikli sklopnjeni u Americi počinju se uvoziti u Japan.

1989 Soichiro Honda postaje prvi Azijat uvršten u Američku Automotive Hall of Fame.

Accord postaje najprodavaniji model automobila u Americi.

1990 Predstavljanje Acure NSX, novog sportskog automobila.

Honda pobjeđuje po peti put zaredom u J.D. Power Consumer Satisfaction Index.

1991 Honda osvaja 10 uzastopnih pobjeda na Isle of Man TT.

Prezentacija VTEC-E motora u novom Civicu.

Umire Soichiro Honda.

1993 Hondini power product motori prvi su koji zadovoljavaju Kalifornijske norme štetnih emisija plinova.

Honda pobjeđuje na svjetskoj utrci solarnih vozila ˝World Solar Challenge˝ 1993, sa Hondom Dream.

1994 Honda ulazi u Indy Car World Series.

1995 Honda predstavlja prvi benzinski motor koji zadovoljava stroge norme emisije štetnih plinova LEV (Low-Emission Vehicle).

1996 Honda predstavlja AcurauCL, automobil razvijen i proizvedenu Americi te zaštićen u Američkom patentnom zavodu.

Honda objavljuje planove o proizvodnji vozila na električni pogon.

Počinje prodaja Honda Valkyrie, novog Američkog custom motocikla sklopljenog u Americi.

Honda pobjeđuje na IndyCar Manufacturer's Championship.

Honda pobjeđuje u World Solar Challenge.

1997 Honda lansira Hondu EV PLUS električno vozilo.

Počinje prodaja Accorda i Civica Low-Emission Vehicle (LEV) širom Kanade i Amerike.

Počinje prodaja Accorda i Ultra-Low Emission Vehicle (ULEV) u Kaliforniji.

1998 Sastavljanje Civica GX, vozila na stlačeni prirodni plin počinje u Ohio-u, America.

Honda odnosi pobjedu u CART Engine Manufacturer's Championship.

1999 Honda Motor Co. Inc. slavi svoju 50-u obljetnicu.

Honda odnosi novu pobjedu u CART Engine Manufacturer's Championship drugu godinu uzastopno.

2000 Honda gradi tvornicu od 440 miliona dolara blizu Lincolna, Alabama.

2001 Honda Accord – najprodavaniji automobil u Americi.

Honda Odyssey dobiva dvostruko po pet zvjezdica za najsigurnije vozilo u klasi treću godinu uzastopce.

Honda predstavlja redizajnirani CR-V za 2002 god.

Honda Civic Coupe postaje prvi automobil koji dobiva na svim područjima po pet zvjezdica koa najsigurniji auto u klasi od NHTSA.

Honda pobjeđuje u CART Manufacturer's Championship po četvrti put, i Gil de Ferran odnosi svoju drugu pobjedu u CART Driver's Championship, i to je šest ukupnih pobjeda za Hondu.

2002 ASIMO, Hondin tehnološki napredan humanoidni robot udario je u zvono na svečanosti u povodu 25-te obljetnice prisustva Honda America na burzi dionica.

Hondin Civic Hybrid postaje prvi automobil opremljen s elektro-benzinskim motorom koji se prodaje u Sjevernoj Americi.

FCX od Honde postaje prvo vozilo na gorive ćelije koje dobiva vladin certifikat u Americi.

2005 Honda avion se po prvi put predstavio javnosti. Prvi let za javnost uključivao je nekoliko preleta i perfektno slijetanje ispred mnoštva zaljubljenika u zarakoplovstvo.

Noviteti s kojima se Honda može pohvaliti uključuju patentiranu koncepciju ugradnje mašine montirane uz trup iznad krila aviona, složena struktura trupa aviona, lagan, kompletan poslovni avion s odličnim performansam.

Ekonomičan, nudi više slobodnog prostora putnicima, postiže veću brzinu od uobičajenih aviona u ovoj klasi. U 19 godina ispitivanja, Honda avion obuhvaća niz inovacija, obavljeno je više od 156 sati probnih letova do prosinca 2003.

| komentari (37) | print | # |

ponedjeljak, 16.04.2007.

Drftoteka(1)

U početku bijaše...
...Formula1.Prvi Drifteri bili su vozači Formule 1 (Nouvolari),relija i raznoraznih automobilskih natjecanja voženih na makadamskoj podlozi.
Začetnikom drifta kakvog danas poznajemo smatra se japanski vozač,guru kružnih utrka Kunimitsu Takahashi,koji je prolazio zavoje proklizavajući stražnjim krajem.
Takvim stilom vožnje osvojio je više naslova prvaka i stekao kultni status među japanskim streetracerima sedamdesetih godina.
Dakako,većina streetracera u Japanu oponašala profesionalne vozače utrka i njihove tehnike prolazaka kroz zavoje.Kunimitsuova tehnika vožnje posebno je zainteresirala(tada još streetracera)Keichija Tsuchiyu,koji je driftanjem po uskim planinskim prijevojima dovodio u nevjericu vozače koji su mu dolazili u susret.Godina 1977. snimljen je "underground" videouradak u kojem Keichi Tsuchiya drifta u legendarnom nissanu skylineu KPGC,preteči kultnih GTR-izvedbi.Film je postao hit u Japanu i inspirirao je streetracere da se počnu baviti driftanjem.Potaknut efektom koji je videosnimka postigla,Tsuchiya je snimio i nastavak "Plupsy" , u kojem je vozio svoju omiljenu toyotu corollu AE86.To je bilo dovoljno za stjecanje nadimka "Dori-kin"(kralj drifta),ali i za oduzimanje trkaće licence.Manje je poznato,ali ne i manje važno,da je Keichi izgradio uspješnu karijeru profesionalnog vozača utrka.Čak je triput nastupio na 24 sata Le Mansa,a 1995. je osvojio i prvo mjesto u kategoriji GT2,i to ni manje ni više nego s Kunimtsuom Takahashijem.

| komentari (14) | print | # |

ponedjeljak, 12.03.2007.

Honda Prelude 2.4 WS

Cro Tuning rubrika nastavlja punim tempom, a ovaj tjedan možete uživati uz Hondu Prelude iz Honda Fan Club-a. Poduži popis prerada govori o jednom odlično kompletiranom autu a gledajući slike vrlo brzo shvatite da je tako. Nema sumnje, gledate jedan od istaknutijih primjeraka hrvatske tuning scene pa stoga nećemo trošiti previše riječi, uživajte...

MOTOR
2.3 4WS, '92.
118 kW
čip
filter zraka (venturijeva cijev) Sole
ispuh Sole 2X
usisna grana polirana
farbanje motora (crveno - srebrno)

BODYWORK
Honda Motors perla crvena (troslojna) boja + Airbrush
custom style zadnji branik
MS design pragovi
MS design prenji lip
Underground neon kit
zadnje lampe - Lexus Style
3M Folije

KOTAČI I OVJES
alu-felge Momo GT-R 16"

INTERIJER
volan Simoni Racing
ručica mjenja?a Momo
papučice Momo
dodatni instrumenti (temp. ulja + voltmetar) - Auto Style
Neon lampe + prtljažnik
Inox pragovi
kompletna zadnja klupa u staklo plastici
Airbrush by ASD
auto presvlake i tepisi s logom H

ICE
SONY MEX R1 Headunit (DVD, MP3, WMA)
7" Headunit monitor
7" Stropni monitor
Subwoofer XS-L121P5S (30cm / 1200W) x4
mono pojačalo XM-SD61X x2
pojačalo XM-SD46X
sistem XS-HT170SN 17cm / 240W x2
sistem XS-HT130SN 13cm / 200W
PS One (konzola)

ELEKTRONIKA
auto alarm - Meta Sistem

PLANOVI
lambo kit vrata
plasma podloga instrumenata
regulator pritiska goriva
chrome felge 17

Ajde da sada vidim komentare...

| komentari (9) | print | # |

nedjelja, 04.03.2007.

Mitsubishi Lancer 1.3__by:Max power team

Mitsu koji gledate jedan je od tri automobila iz MAX POWER team-a. Automobil je u početku nabavljen za svakodnevne potrebe a tuning je krenuo potpuno nenamjerno. Danas je žestćki konkurent na styling-u a i sljede?e sezone će imati što reći.
što je sve ugrađeno i što će sve biti pročitajte ovdje...

MOTOR
1.3 ccm
Filter Simota
Auspuh SP

BODYWORK
custom prednji branik, stražnji branik, pragovi
alu spojler
''EVO look'' poklopac gepeka
dodan usis na haubi
retrovizori, brave i maska original ali prelakirani u boju auta
zatamljene šajbe, 3M folije
zadnje lampe ''Lexus look''

KOTAČI I OVJES
felge RH
gume Yokohama AVS Sport 195/45/16
apex opruge, auto je spu?ten 6 cm

INTERIJER
sjedala i vrata u sivo-plavoj eko koži
alu pedale i ručica mjenjača
plave neonke ispod vozačkog i suvozačkog mjesta

ICE
JVC radio
Mac Audio zvuč?nici
pojačalo 600 W
woofer
visokotonci svjetle plavo u ritmu basa
ekran 7'', TV
Playstation

ELEKTRONIKA
daljinsko otvaranje vrata
- paljenje auta
- paljenje svjetala i žmigavaca (plave pozicije)
- paljenje maglenki (plave pozicije)
- paljenje neonki (7 pozicija)

Timer-sko paljenje auta
alarm
centralno zaključavanje
dojava na daljinski ako netko dira auto

PLANOVI
kompletiranje unutrašnjosti u sivo-plavu nijansu
AudioBan Muzika

| komentari (10) | print | # |

srijeda, 28.02.2007.

Opel Vectra__by:Max power team

Znamo da ste jedva dočekali da stavimo i treći auto iz MAX POWER team-a jer dečki stvarno zaslužuju sve pohvale i auti im izgledaju sjajno. Pred vama je Vectra u koju je kao i u ostala dva automobila uloženo oko 5000 eura no tuning-u tu još nije kraj. Na što je uložen novac i kakvi su planovi pogledajte ovdje...

MOTOR
2.0
K&N filter
auspuh Speed Performance

BODYWORK
boja Kawasaki Ninja
prednji branik
zadnji branik
pragovi
M3 retrovizori
spojler odozada
farovi i žmigavci ''angel eyes''

KOTAČI I OVJES
amortizeri Apex
opruge Apex
felge TSW 15''
gume Good Year Eagle F1 195/50
diskovi na svim kotačima

INTERIJER
tapeciran, koža
alu papučice
full oprema

ICE
radio Blaupunkt
woofer Magnat
pojačalo Magnat

ELEKTRONIKA
daljinsko otvaranje vrata
-paljenje svjetala
-paljenje motora
-paljenje neonki

alarm
centralno
timer-sko paljenje auta

PLANOVI
nova unutrašnjost
nova muzika
felge 17''
novi ispuh

P.S.
Imam nove ankete!!!

| komentari (4) | print | # |

nedjelja, 18.02.2007.

Porsche Gemballa Mirage GT

Poznati tuner porschea Gemballa predstavio je prekrasnu verziju carrere GT nazvanu mirage GT.
Automobil je kompletno dorađen i izmjenjen,kako izvana tako i iznutra.
Vanjština obiluje mnogim detaljima,od odbojnika,preko posebnih retrovizira,sve do velikih kotača koji su 19 cola sprijeda i 20 cola straga.Unutrašnjost je obogaćena mnogim elentima od karbonskih vlakana i najkvalitetnije kože kojih je toliko da ih je teško i nabrojiti.Motor je također dorađen i razvija 30 do 40 KS više,a za specifičan zvuk zadužen je novi ispušni sustav sa četiri cijevi.

| komentari (13) | print | # |

ponedjeljak, 12.02.2007.

DRIFT-ajmo malo...

| komentari (6) | print | # |

Samo jedan spot..ma fora je..

Music Video:AIR FORCE ONES (by Nelly)

Music Video Code provided by Video Code Zone

| komentari (0) | print | # |

subota, 10.02.2007.

Slide show...uživajte...lol

| komentari (13) | print | # |

petak, 09.02.2007.

Velside Hyundai Coupe

Hyundai Coupe model 2,0 16v.Kupljen Velsidov kit što uključuje:prednji
i stražnji branik,pragove,haubu,retrovizore i 16-colne felge.Naručene
felge ASA ZR1 od 19 cola,sprijeda 8,5 i straga 10,5,koje su morale
pod svaku cijenu stati u lukove kotača,a u planu su bili i opsežni radovi
s plastikom.Zatim su proširivani blatobrani,što je u principu dio koji je
zaokružio projekt i dao autu posebnu stilsku fomu.Blatobrani su pričvrščeni
za karoseriju tako da se ne vidi prijelaz,preko proširenih blatobrana
nastavljaju na,također prošireni,Velsideov prednji branik.Osim toga branike
je trebalo rezati da bi velike felge stale pod njih.Tada su ukomponirani posebni
bijeli Hellini žmigavci,tako da izgledaju kao sastavni dio prednjih lampi.Na stražnjem
braniku se uočava veliki difuzor i dvije cijevi auspuha s dva lonca od srebrnog karbona.
Zbog njih je,dakako,trebalo rezati skupi Velsideov branik.Siva boja koja se na suncu
presijava ljubičasto.Gume:Yokahomine gume AVS sprijeda 235/35, a straga 275/35.
Tu imamo i H&R-ov namjestivi set opruga i amortizera.Ima i LSD-sustav jedan od prvih
koji je stigao u Hrvatsku(dobili su ga preko A3M-a).A dodana su
na vrata dodatni amortizeri da vrata ne bi padala.Audio sustav:Pioneer DEH6600R,
zvučnici pyle 16,5,ovali pyle,pojačalo lanzar vibe255,subkicker solo-baric 12",instalacije
30 kvadrata,Kenwoodov DVD,pioneerov CD-izmjenjivač za 12 discova.Rezonancija je
minimalna jer je dynamat postavljen oko cijele kabine i prtljažnika.Interijeri:Isottin
luksuzno sportski volan,koji je odlično sjeo na sivo lakirani kokpit i alu-look "tepihe".
Instrumenti svijetle sada crvenom bojom(na serijskom modelu je bijela boja)a smješteni
su u kromiranim okvirima.Kaj se tiče motora ostao je isti sa dvolitrenim motorom
snage 141 KS.A samo mu je gljivom olakšan usis,da lakše diše.
Evo i nešto slika...to su samo neke...moram ih skenirat pa čete ih vidit za koji dan...
Neke slike iz Maxi Tuning-a

| komentari (6) | print | # |

nedjelja, 28.01.2007.

HONDA

Ovako...HONDA...
Za mene najbolja marka automobila.jako velike mogučnosti
zajako dobar vizual tuning i za engine tuning.
Ovo su mi najljepši modeli Civica.
Šteta što je model CRX prestali proizvađati,ali
su zato ovdje novi modeli.evo i malo slika.